2022 年のベスト新車、トラック、その他の車両

すべての製品は編集者によって慎重に選択されています。 リンクから購入すると、手数料が発生する場合があります。

自動車業界は、馬を廃止して以来、最大の変化を迎えています。 しかし、変化は突然起こります。

このストーリーは、今年のベスト新製品 100 品のリストである GP100 の一部です。

大量電化の始まりに伴い、自動車の世界は文字通りの馬力を放棄して以来最大の変化を迎えています。 ピックアップトラックからオートバイ、キャンピングトレーラーに至るまで、あらゆる車両セグメントに影響が及ぶだろう。 しかし、変化はまとまった物語形式では大きな弧のように見えるかもしれませんが、それは突発的に起こり、地に足がついたものから始まります。

今年は、ピックアップトラックから日常のドライバーに至るまで、真に画期的な電気自動車がいくつか市場に登場しました。 しかし同時に、従来の燃焼出力は技術的な頂点に達しつつあります。 ここ 2022 年、活気に満ちたゼロエミッションの未来を推進する同じ自動車会社幹部が、次のツイートで超強力なガソリン燃料パフォーマンス SUV の「ガロン当たりの笑顔」を宣伝している可能性があります。

注目すべき理由:フォードは過去と現在の最高のものを組み合わせて未来のトラック、つまり多くの点で内燃モデルを超える電動ピックアップを作成しました。

大きな絵：これまでのところ、電気自動車を開発する自動車メーカーの取り組みは、進化的または革新的という 2 つの戦略のいずれかを取る傾向がありました。 前者はガソリン車と共有のプラットフォームを使用することが多く、見た目や名前もガソリン車と共有しています。 後者はオーダーメイドのEVプラットフォームを使用し、ショールームで脇に置いてある石油を飲む親戚とはほとんど似ていない車両を生み出します。

F-150 ライトニングは完全に前者のグループに分類されます。内燃モデルに基づいており、グリルのない LED の一本眉のフロントエンドだけが通行人にひっかかるだけで、見た目はほぼ同じです。 中に入ると、さらに親しみやすくなります。 このトラックに関して何か違う点があると言える唯一のヒントは、ダッシュボードの中央に 15.5 インチのタブレット向けタッチスクリーンが存在することです。

しかし、これが普通の F-150 ではないことを理解するには、適切なペダルを 1 回踏み込むだけで十分です。 775 lb-ft のトルクが即座に発揮され、まるでショットのように離陸します。3.75 トンの重量にもかかわらず、時速 0-90 マイルのスプリントは 4 秒で完了します。 そのパス力はさらに注目に値します。 時速30マイルでアクセルを踏み込めば、ポルシェ 911 GT3よりも0.5秒早く50マイルに達するだろう。 電気自動車は遅くて悲惨なエコマシンだという誤った信念に今も苦しんでいる人は、ほんの数秒ハンドルを握るだけで、その考えを永久に変えることができます。

充電時間も早いです。 ライトニングは 155 kW 以上の電子を吸い込むことができ、40 分で 15 パーセントの充電から 80 パーセントまで充電できます。これは高速道路で 200 マイルの移動に十分な量です。 また、機内 Wi-Fi、前席と国際的なビジネスクラスの玉座のように平らに折りたためるバケットシートの間に統合された作業面などの機能が備わっているため、時間を快適に過ごす方法を見つけるのは難しくありません。

注目すべき理由:この未来的な SUV は、バイエルン自動車工場のモーターが内燃発電所にのみ適用される必要があるわけではなく、このブランドが印象的な電気自動車の製造にも同様に熟達していることを証明しています。

大きな絵：よかったら、その見た目についてジョークを言ってみてください。 しかし、実際に見ると、iX はそのプロフィール写真から信じられないほど魅力的で、SUV パックとは一線を画す存在感と攻撃性を備えています。 これは BMW の現在の最高のデザイン言語です。 運転するのも大変ですよ。 ベース モデルでも 500 頭以上の馬が詰め込まれており、デュアル モーターの瞬時の応答のおかげでさらに速く感じられます。 これに、実に印象的な航続距離 (テストでは高速道路で 300 マイル以上) と、エレガントですっきりとしたデザインのインテリアが加わると、電子駆動という点でさらに優れた優れたクロスオーバーが完成します。